Условие задания
Упр. 83 Стр. 43: Определите тему текста и соответствие между темой и заголовком. Уточните функционально-смысловой тип речи. Выпишите предложения, связанные цепной связью. Какие средства связи использованы в этих предложениях? Объясните значение слов, заключённых в рамку. В случае затруднений обращайтесь к словарю.Московские триумфальные ворота в Санкт-Петербурге. Московские триумфальные ворота были сооружены в память победоносного завершения Русско-турецкой войны 1828 года. Их предполагалось поставить у Обводного канала, где раньше проходила граница города, но город рос, и границу перенесли к югу, местом установки стало пересечение Московской дороги и Лиговского канала. <...> Московские ворота были не только триумфальным сооружением, но ещё и заставой: по обе стороны от въезда стояли кордегардии — караульные помещения. <...> Московские ворота строились по проекту В. П. Стасова. <...> Отлитые из чугуна, с медными коваными деталями монументальные 12-колонные ворота имеют вид портика. Каждая колонна состоит из 9 чугунных блоков (колец), составляющих ствол колонны, стилобата (основания) и капители (верхней части). Общий вес колонн составлял 450 тонн. Торжественная закладка ворот состоялась 14 сентября 1834 года, а первую колонну установили 14 июля 1836 года. Открытие ворот происходило 16 сентября 1838 года. <...> Величественный портик из мощных колонн символизировал могущество и славу героической русской армии, но тема триумфа не ограничивалась монументальностью сооружения: её подчёркивали скульптурные композиции из военных трофеев — знамён и оружия, а также рельефы фриза — 30 Героев Победы, выбитых на листовой меди. <...> Все скульптурные детали ворот выполнены по моделям Б. И. Орловского. <...> Пучки трофеев с острыми разнонаправленными концами придают воротам устремлённость ввысь, что подчёркивается горизонтальным движением рельефных фигур. Закреплённые на местах, они кажутся подвижными. <...> У этих ворот удивительная судьба. Их разобрали в 1936 году, и 5 лет спустя чугунные блоки использовали при сооружении противотанковых заграждений на южных подступах к городу. В 1958—1960 годах ворота были полностью восстановлены. (Е. Романова. «Шедевры архитектуры Санкт-Петербурга»)